サミット・ウォーク パックホース・トラック

朝陽で目が覚めた。
昨日まではぐずついた天気だったが、今日は快晴だ。

予てから計画していた、サミット・ウォークウェイを歩くことにした。

今日はその一部、パックホース・トラックをGebbies Passから、Packhorse Hutまで歩いてみた。

Summit Walkwayはクライストチャーチ東南のバンクス半島を縦断するコースで、我が家から車で数十分で行ける。

Gebbies Pass駐車場に車を置き、１１時に出発。

起床後に計画したので遅くなったが、こちら(ＮＺ)は午後８時頃まで太陽が出ているので、今から出発しても心配ない。

案内板には小屋まで５．７ｋｍ　所要２時間と書いてある。

リトルトン港を左手に見ながら歩く。

こちらでは牧場の中を歩くことが許されている。

出発から、ちょうど２時間でＨｕｔに到着。

見晴らしが良い。
この見晴らしを求めて、多くの人が登っていた。


Ｈｕｔは無人小屋だが、８～９人が泊まることが出来る。

宿泊費は＄１５/大人
水は雨水を溜めてあり、煮沸すれば飲める。


お湯を沸かして遅い昼食を摂る。

ここは登山道の十字路に当たる。北(左)に下りるとリトルトン港側、南(右)に下りると太平洋側に至る。
トラックを東に真っすぐ進めば、Ｒｏｄ Ｄｏｎａｌｄ Ｈｕｔを経て東端のＨｉｌｌｔｏｐ Ｔａｖｅｒｎに至る。

一時間ほど東にＭｔ．Ｂｒａｄｌｅｙ(８５５ｍ)があるので、そこまで行くことも考えたが、ゆっくりコーヒーを飲んだりしたのでＨｕｔで２時半になってしまい、計画通り、駐車場に引き返した。

下りの所要時間は１時間４５分だった。

夢よはばたけ あれから５年１０ヶ月

カンタベリー地震、犠牲者の慰霊碑や墓がクライストチャーチ市にある事を皆さんご存知ですか？

市の北西部、エイボンヘッド・パーク共同墓地の一角にあります。

我が家からは車で約５分の処です。


共同墓地に近づくと雨。

小止みになるのを待って、入り口近くの慰霊碑からお参りする。

この慰霊碑は富山外国語専門学校の学生など富山県関係犠牲者１３名を追悼するために昨年建てられたもの。

当時のBlogはここをクリック

近くには個人のお墓もある。

５名の方々の年齢は、２７歳～３９歳。
富山外国語専門学校の学生は１０代後半だと思われるので、犠牲者は何れも若い人たち。

各自が人生設計を描き、その手段として英語を極めようとした矢先の事故だけに、故人の無念さを思えば余りあります。


庭のアジサイが咲いたらお参りしようと決めておりましたが、ちょうど月命日にお参りする事ができ、早いもので、今日で５年１０ヶ月経ちました。
ただただ、墓前で手を合わせるのみでした。




地震直後は多くのマスコミが取り上げ、連日報道されていましたが、直後の３月１１日、東日本大震災が起きると、注目はそちらに移り、報道等も極端に減り、忘れ去られた感があります。

カンタベリー地震の犠牲者は１８５名です。
犠牲者数の国別内訳はＮＺ人に次ぎ、日本人は二番目で２８名でした。

固定資産税に含まれるもの

ＮＺ(クライストチャーチ)では、月毎の水道代の支払いが無い。当然、下水の支払いも無い。

日本であれば、２ヶ月に一回、水道使用量に基づき、従量制の上水、下水道料金が請求され、我が家（神戸）では自動的に銀行から引き落とされる。
（長期間留守にしていても、料金が発生している。留守中も庭に灌水するので水道料金は発生するが、下水は一切使用して無い。
にも拘らず料金を払い続けている。納得がいかないが、ヅーッと泣き寝入りしている。）

では、ＮＺの水道料金はタダかと言えば、そうでは無い。

実は、上水、敷地排水、下水、ゴミ処理、などは、固定資産税に含まれている。

従って、それらは不動産所有者が支払っている。
固定資産税が高いはずやぁ～

ただ・・・従量制でないので、水道は始末する事無く、使い放題の家庭が多い。
夏場、芝生などへの灌水で、水道を出しっぱなしにして出かけ、道路に水が溢れているケースを多々見かける。
（節水の呼びかけは有るが・・・）

当然ながら、水道メーターは設置されてない。
前面道路にＢＯＸが埋まっているが、水道管の止水バルブだけだ。
検針員も居ない。


なお、上下水道代などは不動産評価額によって決まるが、ゴミ処理代は一律になっている。つまり、我々の様に夫婦だけの家庭も、ゴミを多量に排出すると思われる大家族も一律料金だ。


また、借家暮らしの人達は、これの支払が発生しない。
（全て家賃に含まれている）

固定資産税が上がる

シティカウンシル（市役所）から封書が届いた。

開けてみると、不動産評価額の変更通知だった。
今までは、＄590,000だったが、＄650,000になるらしい。
約１０％上昇した。

高い固定資産税を四半期ごとに支払っているが、来年の７月から更に高くなる。


日本はバブル崩壊後不動産価格がムチャクチャに値下がりし、それに伴って、固定資産税も下がった（不動産価格の値下がりと同率では無かった・・・）が、ＮＺの不動産価格は値上がりを続けており、固定資産税は上昇している。

不動産価格上昇の要因としては、お隣の国の人達によるバカ買いが挙げられるが、やはり移民の流入に伴う人口増加だろう。
人口増→住宅不足→価格上昇→不動産投資に未だ安心感があると思われる。

人口減少の日本と正反対だ。


まあ、そんな訳で来年から固定資産税が上がる。

ランギオラにて 戦没者追悼碑

今日は気温が上がって過ごし易い。
日中は２８度になるらしい。

先日来、ランギオラを見に行こうと決めていたが、クイーンズタウン国際マラソンに参加したりで、延び延びになっていた。

天気が良かったので出かけた。

ランギオラは我が家から３０ｋｍほど北にある街で、卵大の雹が降ったと知人から聞いた事がある。
どんな田舎か確かめに行ったが、雰囲気はクライストチャーチと変わらない小さな街だった。

市中心部に戦没者追悼碑がある。

良く見ると、上段は第一次世界大戦の戦死者。
下は、第二次世界大戦の戦死者。

小さな街だが、第二次世界大戦の戦死者だけで５０名近くいる。
（ミズーリ艦上での降伏文書調印式にも、ＮＺは戦勝国として立ち会い署名した）

横手に回ると、ベトナムやアフガニスタンでも戦死者が・・・

ベトナム戦争やアフガニスタン紛争にニュージーランド軍が参加していたとは、日本ではほとんど報道されないので知らなかったが、参戦しており、こんな小さな街にも戦争の犠牲者が居た。

アフガニスタン紛争ではニュージーランド兵１１名が亡くなった。
戦死者リスト（出典：http://icasualties.org/OEF/index.aspx）

↑画像をクリックすると拡大します

上のリストにベイカー氏の名前もある。
２０１２年８月１９日戦死、２６歳だった。


日本では考えられないことだが、外国から日本を見ると、平和ボケした日本が面白い。

マラソン翌日 クライストチャーチ へ

今日はクライストチャーチへ移動する。
走行距離は４８０ｋｍあるが、自宅に戻るだけなので、ゆっくり出発した。

アロータウンに美味しいソフトクリームがあるので立ち寄った。

その後、ダンスタン湖の畔で昼食。

今日も快晴で、気温も高く、景色の良いルートで気持ちが良い。

プカキ湖で休憩。
残念ながら、マウントクックだけ見えない。

テカポの”善き羊飼いの教会”はスルーして、往路で立ち寄ったファームカフェで休憩。
営業時間は午後４時で終了だったが、ギリギリの時間で何とかセーフ。

午後７時半、我が家に戻り、クイーンズタウン国際マラソンは無事終了した。



今回の小旅行では、マラソン、ホリディパーク共に日本人を見かける事は無かった。
ゼッケンの日の丸を見て話し掛けたが、日本に住む中国人だったりで、お隣の国の人達ばかり。

昔は、こんな事が無かったが・・・
時代が変わったなぁ～～

クイーンズタウン国際マラソン

いよいよマラソン本番。
シャトルバス乗り場に時間前到着したが長い列。

今日は快晴。
スタート地点（ハーフマラソン）は牧場の中。

記念写真を撮っていたら最後尾になったいた。

出発は８時２２分。

世界一美しいマラソンコースと言われるだけあって風景が素晴らしい。

すでに、右の女性と最下位争いをしている。

前も後ろも誰一人走っていません。

美しい景色を一人占め。

フルマラソンのランナーに追い越され始める。

ゴールが近付く。

走っているのはフルマラソンの走者。

最下位（ハーフマラソン）をキープしてフィニッシュ。
テープカットは無かったが、大きく名前を呼ばれて、気持ち良くゴールイン。

このゼッケンはバカ受け。

↑日本からエントリーすれば、左下の国旗は日の丸になります。

美しい景色を堪能し、沿道からは”キーウィ　キーウィ”の声がかかり、本当に楽しめました。