うはらの郷とキーウィの国

2012年12月27日木曜日

カウリ・コースト

２泊したカイタイア（Kaitaia）からオークランド（Auckland）に向けて出発した。

モーテルの隣にパッキンセーブがあり、取りあえず、今日必要な品を買うことにした。（写真をクリックすると拡大します）

パッキンセーブは全国展開している大型のスーパーマーケットで、クライストチャーチ（Christchurch）ではお馴染みの店。

車は、国道１号線から１２号線に入って、タスマン海（西海岸）に面した「カウリ・コースト」に向かう。

カウリ（Kauri）とは、ＮＺ北島固有の木で、かつてはカウリの大木に覆われた深い森だったが、１９世紀の開拓時代にヨーロッパ移民が乱伐し、その大半が失われてしまった。今はカウリ・コーストの国立自然保護区内にその数％が残るのみ。

「タネ・マフタ」（Tane Mahuta）とは、マオリ語で「森の神」の意味。

うっそうとした原生林が続く。

このカウリは樹高５１．２ｍ、幹の胴回りは１６ｍ近い。（最大胴回りカウリは１６．４１m）

屋久島の「縄文杉」とは姉妹木になっているらしい。

オークランドでは、スカイ・タワーとハーバーを見学できるように、少し早めに到着した。

スカイ・タワーは地上３２８mで南半球では一番高いらしい。展望台は１８６mと２２０mにあり、入場料は大人＄２８と高い。我々は、シニア割引（＄１８）でチケットを買ったが、一見して分かったのか、証明書の呈示は求められなかった。

スカイ・タワーから歩いて１０分位のところにヴァイアダクト・ハーバーがあって、ヨットのアメリカズ・カップの舞台になったところらしい。

2012年12月25日火曜日

ＮＺ最北端　レインガ岬

今日はあいにくの雨模様。おまけに、クリスマス休暇で街はひっそりしている。

泊まっている客は我々だけなのに、モーテルの看板には「ＮＯ　ＶＡＣＡＮＣＹ」掲げて休んでしまっている。（写真をクリックすると拡大します）

ランドリーが閉まっていたので、洗濯を諦めていたが、オーナーが出て来たので交渉したら使えるようになり、出かける時間を遅らせて、先に洗濯を済ませることにした。

気ままなドライブ旅行なので予定は有って無いようなもの。パックツアーではとてもこうはゆかない。

ようやく、１０：３０に約１３０km先のレインガ岬（Cape Reinga）向けて出発した。

今回借りた車はトヨタの「Ｐｒｅｖｉｚ」、１６万Km以上の走行距離でかなりガタがきているが、時速１００Kmのスピードでレインガ岬に走った。

ＮＺ最北端の岬は、霧が深くて、雨はさほどではないが、風が強くて傘はとてもさせない。

灯台もかすんでいる。ここから東京まで４５７６km

帰りに９０マイルビーチに寄ってみた。名前の通り、延々と海岸線が続く。

海岸を散歩していたら貝を発見した。

しばし、旅行を忘れて潮干狩りを楽しむ。（写真をクリックすると拡大します）

モーテルで貝の塩抜きをして、明日の味噌汁に使うつもりだ。

2012年12月24日月曜日

オークランドからカイタイアへ

いよいよ北島ドライブ旅行の始まりだ。

これから、北端の街カイタイア（Ｋａｉｔａｉａ）まで３２５km６時間のドライブとなる。

モーテルを出たとたんにスーパーマーケットがあり、立ち寄ることにした。

（写真をクリックすると拡大します）

玄関脇では、きれいなポインセチアを売っていた。

真夏ながら、クリスマス商戦は何処も同じで、赤い帽子をかぶっている。

明日はクリスマス（２５日）で、全ての商店が休むので、ここで買い溜めをしなくてはならない。

必要なものだけ買えば良いのに、女性たちはスーパーに入った途端に、そんな事はすっかり忘れて、買い物に夢中になり、お土産品にまで手を伸ばす始末。その結果、１時間半を費やしてようやくオークランドを出発した。

国道１号線を北に向かって走れば良いので、運転は簡単だ。

途中、カフェテリアで休憩。

ご機嫌なＭｉａｋｉ（画像をクリックすると拡大します）

途中の街、ファンガレイ（Ｗｈａｎｇａｒｅｉ）で昼食を食べ、

ワイタンギ（Ｗｉｔａｎｇｉ）に寄って、

１７：３０頃に目的地（Ｋａｉｔａｉａ）に到着した。

2012年12月22日土曜日

オークランドに着いた

定刻（8:30）にオ－クランドに着いた。

空港内は日本や韓国からの観光客で賑わっている。

（写真をクリックすると拡大します）

今日、我々は別行動になる。と・・・言うのは、うちの奥さんは、元々ＮＺでは別行動で、クライストチャーチまでのチケットを買っていたが、大阪のおばちゃんたちのドタキャンによって、オークランドからドライブ旅行でクライストチャーチに行くことに急遽変更した。

ところが、変更に見合う飛行機のチケットが取れなかったので、一旦クライストチャーチまで行って、トンボ返りでオークランドに戻ることになってしまった。

結果、私は一人で奥さんの帰りをオークランド空港内で待たなければならなくなった。

ここは国内線の到着ロビー

福祉に厚い国なので、高齢者も安心して旅行が出来るのか、車いすでの旅行者が多い。

まぁ・・・そんなドタバタがあったが、１６：３０に全員が揃って、レンタカーを借りて、目的のモーテルに到着した。

ここのモーテルはオークランド中心部のＥｐｓｏｍ（プリンターのメーカーの様な地名）にあるプール付のモーテル。

ただ・・・真夏とはいえ、気温が低いのでプールに入る気にはなれなかった。

（写真をクリックすると拡大します）

今回は２週間チョットの小旅行だ。

元々、大阪のおばちゃん４人と、気ままなドライブ旅行をする予定で、飛行機のチケットを４月から確保し、アコモデーション（モーテル）やフェリーの予約も済ませていた。

が・・・、おばちゃんの一人が夏に骨折し、秋になると、もう一人が癌で入院するアクシデントがあり、結局おばちゃんたちはＮＺ旅行をキャンセルしてしまった。

私にとっては、２階に上げておいてハシゴを外されたようなもので、さて・・・どうするか迷っていたら、ＮＺに住む娘たちが「代わりに私らが行こうか」と言い出し、家族４人に娘の友達が加わって、メンバーが揃ったので、当初の計画通りの旅をすることにした。

ドライブのコースは、オークランドから北島最北端まで行き、再びオークランドに戻ったのち、ワイトモ～ロトルア～トンガリロを経て北島南端の首都ウエリントンへ。そこからフェリーでクック海峡を渡り、南島北端のピクトン～カイコウラを経てクライストチャーチに至るもの。
南島ではマウントクックにも足を伸ばしてみたい。

今回はＡｉｒＮＺでチケットをとった。