2026年5月31日日曜日

有馬三山から水無滝へ


今日は所属する山の会の例会に参加した。

集合地点は有馬温泉の太閤橋バス停。


太閤橋へは、”やまなみバス”が六甲山を越えて運行しており、JRさくら夙川駅から一本でアクセスが良い。

今日のルートと高低差は



有馬三とは、落葉山、灰形山、湯槽谷山(ゆぶねたにやま)のこと。
山登山口から登る。






湯槽谷山からがキツかった。
今回の目的は有馬三山と水無滝で、湯槽谷山から高尾山を経て、水無川まで下る。
水無滝は、その名の通り、水が無かった。

滝壺からよく見ると、岩の表面を濡らす程度に水が流れていた。
これでも水量が多いのだという!

水無滝近くで”花筏”があった。

収穫は”花筏”だけ。

その後、水無山、鬼ヶ島へと急登が続き、

神鉄 有馬口駅へ


今日のアップダウンはキツかった。
(↑ 動画は拡大してご覧ください)

有馬口駅から有馬温泉駅へ戻って、”やまなびバス”出戻った。



2026年5月24日日曜日

石井ダムから菊水山


今日もトレッキング。
所属する山の会の例会で、鵯越駅(神戸電鉄)から石井ダム湖畔を通り、鈴蘭台駅近くから菊水山へ。

(↑菊水山 山頂)

(↑ 歩行ルート 距離:11.2㎞)

(↑ 登り:573m 下り:698m)
山頂は見晴らしが良い。
(↑↓ 菊水山 山頂)

昼食後、全山縦走路を下山。

烏原貯水池傍を通って、湊川公園駅へ。
(↑↓烏原貯水池)

全11.2㎞のルート動画
(↑画像をクリックすると拡大します)
今日の歩数は約2万3千歩でした。



2026年5月17日日曜日

京都トレイル⑧


所属する山の会の例会で”京都トレイル”を歩いた。

今日はその8回目。
北山西部コースで、市原駅(叡山電鉄)から鷹峯源光庵バス停までの約12㎞。




アップダウンはあるものの、登り累計563m、下り累計557mで所要時間は約4時間半だった。

歩き始めはアスファルト舗道。


トレイルに入る。

トレイルは杉、檜の林間コース。

集落も通過。








ここから鷹峯源光庵バス停まで舗道を歩き、京都市内に戻った。

今日の歩数は約2万4千歩だった。



2026年5月14日木曜日

三木市の伽耶院


新西国三十三ヶ所霊場 第二六番札所
大谷山 大谿寺 伽耶院(おおたにさん だいけいじ がやいん)は三木市志染町にあった。

格式の高いお寺しく、立派な造り。



中門も立派。

本堂と多宝塔

大化元年(645年)の開基らいしが、秀吉の三木攻めで焼失し、現在の伽藍はそれ以降の建立らしい。
(↑本堂(重要文化財))

(↑多宝塔(重要文化財))

多宝塔は一階が方形(四角)で二階が円形となっている。
大工さんは苦労しただろう。

このお寺は山伏の聖域らしく、納経所で伺ったところ、毎年1月15日と10月10日(体育の日)には近畿各地から馳せ参じた山伏で埋まり、全山にほら貝の音がこだまするらしい。



2026年5月13日水曜日

ボカシ肥料


ボカシ肥料の表面にカビが発生した。



5月8日に仕込んだもので、配合は
米ぬか:5Kg
油かす:3Kg
発酵鶏糞:3Kg
魚粉末:3Kg
発酵牛ふん:1Kg  合計15Kg

これで肥料成分は
窒素(N):3.9%
リン酸(P):5.1%
カリウム(K):1.6%  となる

仕込み2日目から発行が始まり、3日目から約45℃まで温度が上昇していた。

好気性発酵なので3日毎に切り返し(攪拌)を行い、1ヶ月程度で出来上る。

温度が下がらないように見守る。






2026年5月10日日曜日

船坂峠~<清水谷道>~六甲山~保久良神社


今日は所属する山の会の例会に参加。

コースは


船坂峠から清水谷道を登り六甲全山縦走路に合流し、そこから六甲最高峰に至る。
昼食後、一軒茶屋から七曲りを下って、本庄橋、雨ヶ峠、風吹き岩を経て保久良神社に至る約12㎞のコース。



六甲全山縦走路迄の清水谷道はそれなりの登り。
全山縦走路は尾根筋で涼しい風があって快適。
(↑↓六甲全山縦走路)
(↑↓六甲全山縦走路)

2時間ほどで六甲最高峰に着。天気は快晴!

昼食後、一軒茶屋から七曲りを下り、本庄橋から雨ヶ峠へ向かう。

雨ヶ峠から風吹き岩へ

風吹き岩で休憩。

保久良神社の”灘の一ツ火”。
(↑↓保久良神社)

阪急岡本駅までで、今日の歩行距離:約13.5㎞
歩行時間:約7時間(昼食、休憩含む)
歩数:約2万8千歩

ここへ来たら、”安政堂”で餅を買って帰る。
今日はメンバーも同行してくれ、店のおばあちゃんも喜んでくれた。