この前からズーッと剪定ばかりしている。
今日は道路際の樹を２本剪定し、大きな樹はこれが最後になった。
記念に、剪定前と剪定後の写真を撮ったので紹介する。
剪定前 樹種は分からんが、梅か李の一種だと思われる。
剪定後
こちらの樹種も分からん。 剪定前
剪定後
まぁ・・・専門家から見れば、ムチャクチャや と 言われるかも知れんけど、これだけ風通しようしといたら、来年が楽しみや～～
2014年5月6日火曜日
2014年5月3日土曜日
2014年5月1日木曜日
今日は土方（どかた）をした。
懐かしい言葉やネ。
若いころは平気で使っていたけど・・・
土方（どかた）という言葉を最近聴かんようになったんは、差別用語になったかららしい。
でも、自分に使うのはお咎めもないやろと思いタイトルにした。
先日、雨が２日続いたら、ガレージの前が水浸しになった。
排水工事をしようと思って、配水管のルートと勾配を調べると、勾配がほとんど取れないのが解ったので、浸透方式で排水することにした。
浸透式とは難しく聞こえるが、要するに、雨水を地面に浸み込ませるだけのもので、その為にガレージの周囲に側溝を掘った。
十数メートル掘るのに一日かかった。
まぁ・・・しんどい事は自分でやるしかない。
2014年4月30日水曜日
2014年4月29日火曜日
ジャパン・レール・パス
前にも記事にしたが、４月から料金が変わったので、ジャパン・レール・パス（ＪＲＰ）を調べなおした。
同パスを買えば、全国のＪＲ関連が乗り放題になる。
乗り放題期間は、１，２，３週間の３種類で、その期間内に集中して利用すれば良い。
当然ながら、乗り放題期間が長くなれば、料金は高くなる。
今回は東北の山に登る計画を立て、１週間で５座登頂を目指す。
計画では、神戸市内から東北新幹線で新青森まで行き、酸ケ湯温泉から八甲田山、岩木山に登頂。
次いで、岩手焼走り国際交流村に移動し、岩手山、八幡平、早池峰山に登頂。
７日目に盛岡から神戸に帰るが、途中、東京で途中下車して、東京スカイツリーなどを見物する。
まあ・・・新幹線が出来たので、神戸から新青森までが７時間かからない。午前７時に出発して午後２時前に到着する。
盛岡から神戸は更に短く、５時間半程度で帰る事が出来る。
従って、東京で４，５時間寄り道をしても構わない。
さて、気になるのが、ＪＲの利用料金だが、
ＪＲＰ １週間券が ￥29,110 ￥38,880
普通車 グリーン車
通常運賃
神戸市内～新青森 ￥26,990 ￥36,790
盛岡～東京～神戸市内 ￥29,020 ￥37,790
合計 ￥56,010 ￥74,580
（東京都内の運賃が更に加算される）
（新大阪東京間は”ひかり”を利用する）
従って、ジャパン・レール・パス（ＪＲＰ）を利用すると交通費が約半分になる。
ただし、ＪＲＰを購入できるのは、永住権を持ち、外国で暮らしている事が条件であり、それらを証明しなくてはならない。
また、ＪＲＰ引換証の購入は海外のみで、日本国内では販売していない。
2014年4月27日日曜日
Ｍｉａｋｉの誕生パーティ
ＮＺ連休最終日にＭｉａｋｉの誕生パーティを開いた。
誕生日までしばらく間があるが、連休明けから気持ちを引き締めて仕事をするので、繰り上げ誕生会だった。
数家族を招待しているので、家の前に目印の風船を付け、
庭に子供用のテントを張ったり、トランポリンやままごとセットなど、遊び道具一式を並べて準備完了。
パーティは食事から始まった。
当然のことながら、Ｍｉａｋｉと良く似た年齢の子供が集まる。
↑４歳になるので、ケーキの上に”４”が載っている
子供同士の会話は英語が多く、改めて外国にいる事を知らされた。
2014年4月26日土曜日
ジャパン・マーケット
今日は連休後半の中日。
家の近くにあるアイラム・スクールでジャパン・マーケットが開かれたので行ってみた。
家から徒歩５分でオープン前の会場に到着。
主にガレージセールだった。
ＮＺに来てから半年近くになるので、出店者や入場者の中で知り合いも増えてきた。
今日は、額縁やアウトドアー用の折畳椅子などを購入した。
正午から”巧”の和太鼓演奏があり、これ目当てに来る客もある。
”巧”の和太鼓は高レベルで定評があり、いろんなイベントで演奏している。
Ｍｉａｋｉもごきげん。
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